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La nueva tecnología de sensores ha cambiado la sensación, el rendimiento y la capacidad de sintonía en general del nuevo combo AXE de forma drástica: es algo totalmente nuevo en el mundo del crawler, las carreras de rocas y el rc en general. Este nuevo estilo de sensor permite un control y una detección extremadamente precisos del motor a la vez que mantiene un rendimiento y una fiabilidad extremos. El motor y ESC pueden hacer coincidir las RPM del motor con su posición del acelerador en todas las condiciones de manejo. Esto mejora en gran medida la conducción cuesta abajo dando a este sistema la capacidad de conducir colina abajo con un control total. La tecnología FOC también hace que todo el sistema sea extremadamente silencioso, el motor no crea el molesto ruido PWM cuando está funcionando
Salida inteligente de par y velocidad de control de bucle cerrado para un fácil control
No solo un nuevo ESC y motor, los nuevos sensores FOC, combinados con salida de par inteligente y control de velocidad de ciclo cerrado nos aportan que el ESC y el motor mantendrán el nivel de par del motor y las RPM a medida que cambien las condiciones del vehículo. Cuesta arriba, cuesta abajo, bajo carga, lo que sea, tu sistema Axe hará lo que le dices que haga.
Aplicable a todas las condiciones climáticas y de seguimiento
La certificación waterproof IP-67 ha sido llevada a un nuevo nivel con el sistema AXE. El diseño completamente sellado de ESC con el diseño robusto de la carcasa del disipador de calor garantiza que la ESC esté lista para cualquier cosa que le arrojes. El motor también está sellado y combina un arnés de sensor completamente nuevo.
Sin pasos adicionales complicados para hacer que su sistema sea a prueba de agua.
Alta eficiencia de conducción para una larga vida útil de la batería
El diseño extremadamente eficiente proviene de la combinación de nuevos métodos. Los sensores FOC proporcionaron mejoras significativas en el rendimiento general del motor en comparación con las configuraciones estándar sin escobillas. El tiempo de ejecución se incrementa dramáticamente mientras se mantienen niveles excepcionales de potencia y respuesta.
Ajustes profesionales del freno de arrastre y capacidad de súper estacionamiento
La velocidad de frenado de arrastre y la función de ajuste de freno de arrastre permiten a los escaladores ajustar no solo el freno de subida / parada / arrastre, sino también la rapidez con que se aplica el freno. Esto permite una conducción a alta velocidad sin sacudidas repentinas o paradas al soltar el acelerador. El freno de arrastre está súper cargado y puede funcionar a niveles extremadamente altos. En comparación con una configuración sin escobillas de arrastre estándar, el freno de arrastre en el sistema Axe puede tener una potencia del 200% en comparación.
Puerto de sensor innovador
Un arnés de sensor completamente nuevo es más que solo a prueba de agua y absorberá todos los elementos, desde agua hasta barro y suciedad / polvo. No necesita nada extra, sellado con o-ring y utiliza un diseño de tornillo para asegurar que no se suelte.
Bluetooth incorporado para conectar la aplicación móvil directamente
Conectividad incorporada significa exactamente eso. El ESC tiene Blue Tooth construido
¡justo en! No se necesita nada adicional para acceder a la programación completa a bordo del ESC, sino a su dispositivo de teléfono inteligente y a la aplicación Hobbywing gratuita de su App Store. Así es, amigos, la función Bluetooth está incorporada en el ESC. ¡No se requieren dispositivos, cables o conexiones adicionales!
Las aplicaciones estarán disponibles tanto en iOS como en Android.
Presupuesto:
Tipo:
Escala: 1/10
Sensored / Sensorless: Sensores FOC
Impermeable: Sí (IP67)
Aplicaciones: 1 / 10th Rock Crawler
Especificaciones detalladas:
Cont./ Corriente máxima: 60A 360A
Voltaje de entrada: 2-3 LiPo / 6-9 Cell NiMH
Salida BEC: Modo de conmutación: 6v / 7.4v @ 3A
Alambres y conectores:
Cables de entrada: Rojo (positivo) 14 AWG 200 mm x1 - Negro (Negativo) 14 AWG 200 mm x1
Cables de salida (alambres del motor): no
Conectores de entrada: XT60
Conectores de salida Postes de soldadura
Programación ESC vía:
Conexión Bluetooth: compatible
Establecer botón en ESC: NO compatible
Caja de programa LED: NO compatible
Caja de programa LCD: NO compatible
Módulo WiFi: NO compatible
ESC Tamaño y peso:
Tamaño: 47.4 mm x 36.2 mm x 24.6 mm
Peso: 82g
Diseño patentado del rotor "Staggered Pole" para la ondulación de par muy baja
El nuevo motor Axe no solo tiene un nuevo diseño de sensor, sino que se compara con otro rastreador de rocas
los motores de diseño utilizan un diseño mejorado de rotor de polo escalonado. ¿Qué significa esto?
Operación más suave sin engranaje, y desaceleración muy limpia y consistente. Suave
se mejoran los frenos, la potencia más suave y las transiciones entre ellos. Esto es específico para el rastro
y rocas que se arrastran y permiten un control extremadamente preciso del acelerador bajo cualquier condición de carga
Especificaciones del motor:
Polos: 4
Resistencia: 0.037
Corriente sin carga (A): 1.5
Diámetro del motor: 36 mm
Longitud del motor: 48.8 mm
Diámetro del eje: 3.175 mm
Longitud del eje: 15.5 mm
Peso: 173g
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Viernes, 3 Agosto 2018